hž infrastruktura

Teška nesreća dogodila se na pruzi u blizini Rijeke u kojoj je sudjelovao vlak koji je krenuo iz Koprivnice za Rijeku. Kako su javili iz HŽ Infrastrukture, nesreća se dogodila u 8.49 između kolodvora Meja i Škrljevo. - Došlo je do...

Željeznički most na rijeci Dravi kod Botova, dužine 300 i širine deset metara, bit će postavljen do kraja listopada ili početkom studenog potvrdili su iz Hrvatskih željeznica prilikom obilaska gradilišta. Krenulo je guranje željezne konstrukcije mosta pomoću hidrauličnih potiskivača...

Blato do gležnja i radnici turskog Cengiza koji se ne daju smesti pri svom poslu, dočekali su nas na gradilištu novog mosta na Dravi u Botovu. U sklopu projekta Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka na dionici Križevci-Koprivnica-državna granica radi...

Radovi na rekonstrukciji postojećeg i izgradnji drugog kolosijeka na dionici Križevci – Koprivnica – državna granica su u tijeku. Na terenu je trenutačno prisutno oko 110 radnika i više od 30 inženjera, poslovođa i drugog potrebnog kadra izvođača radova...

Hrvatske željeznice česta su tema u hrvatskim medijima, ponajviše zbog kašnjenja njihovih vlakova. Sada, pak, jutarnji.hr donosi drugačiju priču, onu o pruzi Gradec - Sveti Ivan Žabno čija je izgradnja stajala 258 milijuna kuna. Sporan je tucanik, kamen koji se,...

Tjedan dana dijeli nas od početka radova na rekonstrukciji postojećeg i gradnji drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica, najvećeg pojedinačnog infrastrukturnog projekta u Hrvatskoj vrijednog 2,41 milijardu kuna bez PDV-a, a koji je...

Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić danas je potpisao odluku o odabiru turske tvrtke Cengiz Insat Sanayi za rekonstrukciju i izgradnju pruge Križevci-Koprivnica-Botovo, odnosno država granica, duge 42,6 kilometara, piše Jutarnji.hr. Turska tvrtka dala je ponudu od 2.418.073.115,76 kuna bez...

Grad Đurđevac već nekoliko godina u suradnji s HŽ Infrastrukturom i Mjesnom odborom Sirova Katalena, točnije od 2015. godine, pokušava riješiti problem mještana Sirove Katalene, a koji je vezan uz dotrajalu zgradu kolodvora u Sirovoj Kataleni koji predstavlja opasnost...

Općina Pitomača ishodila je dokumentaciju za uređenje pješačke staze i pješačkog prijelaza preko željezničke pruge s mimoilaznim zaštitnim ogradama u Vinogradskoj ulici u Pitomači, kao i potrebne suglasnosti od HŽ Infrastrukture i ostalih javno pravnih tijela. Postojeći željezničko cestovni prijelaz...

Uskoro počinje nova faza izgradnje drugog kolosijeka pruge između Dugog Sela i Križevaca u projektu vrijednom 1,5 milijardu kuna. Dionica pruge koja se modernizira duga je 38,2 kilometra, a 85 posto od 1,5 milijardi kuna financira se iz Europskog fonda...