Ovaj će događaj obilježiti povijest Koprivničko-križevačke županije, a sa sobom bi trebao donijeti i gospodarski procvat križevačkog kraja.
Sutra će konačno svanuti taj dugoočekivani dan. Kako smo jedini već najavili, u 14 sati bit će upriličeno svečano otvaranje Brze ceste Gradec-Križevci.
Sam protokol otvaranja dionice bit će na ulazu na brzu cestu na nadvožnjaku u Cubincu.
Tko će imati tu čast i prerezati vrpcu još nije poznato, a na otvorenju će svakako nazočiti Josip Draženović, direktor Hrvatskih autocesta, Branko Hrg, gradonačelnik Križevaca, župan Darko Koren i ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
Cestu će blagosloviti biskup Bjelovarsko-križevaćke biskupije mons. Vjekoslav Huzjak.
Kako je otvorenje upriličeno u predizborno vrijeme, ne sumnjamo da će se, osim onih sa službenog popisa, na otvaranju pojaviti i mnoštvo političara uključenih u kampanju, ali i osoba iz javnog života.
Ovaj će događaj obilježiti povijest Koprivničko-križevačke županije, a sa sobom bi trebao donijeti i gospodarski procvat križevačkog kraja.
Svi zainteresirani moći će se provozati brzom cestom, dok Koprivničancima ostaje maštati o dionici do podravske metropole.
Iz Ministarstva prometa pak kažu da je čvor do Koprivnice u fazi projektnog istraživanja.
– Za daljnju izgradnju brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog u tijeku je priprema projektne dokumentacije, dok je nastavak od Kloštra Vojakovačkog do čvora Koprivnica sjever i dalje prema granici sa R. Mađarskom u fazi projektnog istraživanja.
Brza cesta Gradec-Križevci poddionica je brze ceste DC 10 koja će, kada jednog dana bude finalizirana, uključivati čvor. Sv. Helena–Vrbovec–Križevci–Koprivnica–granica R. Mađarske. Dužina predmetne poddionice Gradec-Križevci je 12,5 kilometara, dok njena ukupna investicijska vrijednost iznosi 595 milijuna kuna.
Na poddionici Gradec-Križevci izgrađeno je 15 objekata, od čega šest mostova, tri vijadukta, četiri nadvožnjaka, podvožnjak i prolaz za životinje, od čega je najznačajniji nadvožnjak preko željezničke pruge dužine 314 metara.
Prve dvije dionice brze ceste DC 10, a koje su prethodno puštene u promet su dionica Sv. Helena-Vrbovec, 2002. godine, te dionica Vrbovec-Gradec, 2007. godine.
12,5 kilometara gradili od 2009 do 2016. 47,6 milijuna kuna po kilometru. Do Koprivnice je 30 kilometara to jest 2,4 puta vise. To jest ako nastave ovim tempom do Koprivnice bi dosli 2032 godine.
Koprivnica nema sposobnog političara koji bi doveo brzu cestu do Koprivnice. Tu cestu možemo samo sanjati. I dalje ostajemo prometno slijepo crijevo, provincija na kraju svijeta.