VIDEO/FOTO Voze da se smrzneš! U tri godine na županijskoj cesti dugoj šest kilometara poginulo je 10 ljudi, Nikolina Jelić: Bila sam u komi 11 dana i jedva izvukla živu glavu

V

Automobili jure takvom brzinom da ne možete ni razaznati koji je model u pitanju. Na toj sam cesti, davne 2005. godine i sama stradala i to pred kućom. Traktor je vozio svekar, on je na licu mjesta poginuo. Svekrva je bila loše, ali se izvukla, kao i ja koja sam provela 11 dana u komi. Stali smo da bismo skrenuli u dvorište. U jednom trenutku sam osjetila udarac. Osobni automobil se zabio u nas – prisjetila se Nikolina Jelić iz općine sveti Ivan Žabno. 

Ona živi uz kobnu prometnicu, dugu oko šest kilometara, koja se svako malo nađe na stranicama crne kronike zbog prečestih prometnih nesreća koje se na tom potezu događaju. Točnije, riječ je o županijskoj prometnici koja obuhvaća – Ulicu braće Radić u sv. Ivanu Žabnom, Kuštane, Novi Glog, Kenđelovec, Hrsovo te Markovac Križevački.

S obzirom na to da je riječ o ravnici, na kojoj je ograničenje brzine od 60 do 70 kilometara na sat, vozači vole pritisnuti papučicu gasa, ne misleći pritom da bi posljedice mogle biti kobne.

Upravo na toj dionici od 2015. godine do kraja prošle, dogodilo se 59 prometnih nesreća. Ukupno je stradalo čak 46 osoba, od toga 10 smrtno. Teško je ozlijeđeno 10 osoba, a lakše 25. Zastrašujući su to statistički podaci koje nam je ustupila Policijska uprava Koprivničko-križevačka.

I sami smo se uvjerili u gustoću prometa. Kamiona ima puno. Policijski automobili stajali su čak na tri mjesta i zaustavljali vozače na obje trake. Moramo priznati da smo se vozili po propisima, a ostali vozači su nas bez problema preticali, uletavajući u ‘škarice’, ne ustručavajući se uopće što potencijalo riskiraju živote svih nas.

Našu sugovornicu smo sreli dok se hodajući uz rub ceste, vraćala kući.

– Grozimo se kad god čujemo sirene i svi bježimo van iz kuća da vidimo je li opet netko stradao. Kad skrećem u dvorište, prvo stanem na autobusnu stanicu, propustim sve automobile i tek onda se vraćam na cestu i skrećem u dvorište. Razumijete, strah me. Ne možeš se zaustaviti na cesti jer vidite i sami da svi tako jure da se bojite da automobil neće stići stati – ispričala nam je N. Jelić.

Razgovarali smo i sa starijom stanovnicom Kenđelovca koja je željela ostati anonimna. U našem nam je razgovoru rekla da je glavni uzrok prometnih nesreća brzina i alkohol.

– Ma badava policija stoji kad vozači kad ih primijete smanje brzinu, a onda dok ih prođu, opet nastave po gasu. Problem je i taj što ima jako puno skretanja iz sporednih sela na tu glavnu prometnicu pa vozači nemaju strpljenja čekati jer je gust promet, nego izletavaju na cestu pa dolazi do sudara. Znate, odgoj je problem. Dok vozači shvate da je to što rade opasno, onda više ni ta cesta neće biti problem. No znate i sami da to teško da će se dogoditi – priča nam naša sugovornica. 

– Voze se da se smrzneš. Dok skrećem u dvorište, ako vidim da je kolona, maknut ću se na susjedni most, neka svi prođu pa ću tek onda skrenuti. Cesta je zaista preopterećena. Trebate doći u petak popodne pa vidjeti kako to onda izgleda, koliko je to automobila i kamiona na cesti. Ma strah me uopće kretati se ovom cestom. Sjećam se, jedne godine, malo dalje od moje kuće poginuli su mladić i njegovi roditelji. Išli su na proslavu mature. Brat se vozio u automobilu iza njih. Strašno. Nešto treba poduzeti na ovoj prometnici – ispričao nam je Prebeg. 

Tog dana, 12. kolovoza 2015. godine, oko 00.30 sati u Markovcu Križevačkom, došlo je do prelaska osobnog automobila na suprotni prometni trak i udara u teretni automobil. U prometnoj nesreći smrtno su stradali vozač i dva putnika u osobnom automobilu. Prometnu nesreću je izazvao 58-godišnji vozač osobnog automobila kod kojeg je utvrđena koncentracija od 3,61 promila alkohola u organizmu.

Te iste godine, samo mjesec dana kasnije, 17.rujna, oko 23.05 sati u Novog Glogu vozač osobnog automobila polukružno se okretao  pri čemu  je došlo do udara prednjeg dijela teretnog automobila u desnu bočnu stranu osobnog automobila. U nesreći je smrtno stradala putnica na prednjem sjedalu osobnog automobila. Vozač koji je izazvao prometnu nesreću osobnim automobilom je upravljao prije stjecanja prava na upravljanje, te je kod istog utvrđena koncentracija od 2,17 promila.

Kao da to nije bilo dosta, samo par dana poslije, točnije 28. rujna iste godine, oko 15.40 sati u Ulici braće Radić, došlo je do prelaska osobnog automobila na suprotnu stranu kolnika i udara desne bočne osobnog automobila u prednji dio osobnog automobila koje mu je dolazilo u susret. U nesreći su smrtno stradali vozač i dva putnika u osobnom automobilu.

Spomenimo i 2016. godinu – bio je to 16. kolovoz, pravi ljetni dan. Oko 15.45 sati u Kuštanima, vozač osobnog automobila koji se kretao nepropisnom brzinom prednjim dijelom svog vozila udario je u lijevu stražnju bočnu stranu osobnog automobila kojim je vozačica skretala ulijevo. U nesreći je smrtno stradala vozačica.

Teško je zaboraviti i prošlu godinu, i to studeni i prosinac, dvije prometne nesreće u kojima su ugašena dva mlada života.

Tako je 16. studenog, oko 23.05 sati u Ulici braće Radića u Svetom Ivanu Žabno došlo je do prelaska osobnog automobila kojim je upravljao mladi vozač na suprotnu prometnu traku i udara prednje lijeve strane osobnog automobila u prednju lijevu stranu teretnog vozila. U nesreći je smrtno stradao 20-godišnji vozač.

Zadnji mjesec u godini, točnije 6. prosinca, oko 23.15 sati u Novog Glogu došlo je do udara prednjeg lijevog dijela osobnog automobila u prednji lijevi dio traktora, nakon čega je osobni automobil odbačen te se nastavio kretati desnim putnim jarkom da bi se zaustavio prevrnuvši se na krov nakon što je udario u stup elektrovodiča. U nesreći je smrtno stradao 34-godišnji putnik u osobnom automobilu.

Ni ova godina nije pošteđena prometne nesreće na ovoj prometnici. Pijani vozač, 25-godišnjak, usred bijela dana je sletio s ceste u Ulici braće Radić. Imao je nevjerojatnih 3, 68 promila u krvi. Nije imao ni položen vozački ispit. Srećom je ostao živ.

Postavlja se pitanje – koliko se još prometnih nesreća mora dogoditi da bi se nešto poduzelo na ovoj prometnici i spriječilo stradavanje vozača.

Statistički podaci o prometnim nesrećama na spomenutoj prometnici u razdoblju od 2015. do 2017. godine