7.2 C
Koprivnica
Ponedjeljak, 4. studenoga 2024.
No menu items!
- Oglasni prostor -
- Oglasni prostor -
Jedan od najvećih projekata u zemlji

FOTO/VIDEO Ministar Butković obišao radove na pruzi: Rok je jesen 2025., lokacijska za brzu cestu do Koprivnice predana
F

Dodajmo i kako će po završetku projekta najveća dopuštena brzina prometovanja na dionici bit će 160 kilometara na sat.

Ne propustite

Prvi čovjek investitora, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić, dočekao je danas u podnevnim satima ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića u Carevdaru. Ministar je odlučio obići neke od dovršenih ili radove u tijeku na obnovi pruge i gradnji drugog kolosijeka od Križevaca do Koprivnice i mađarske granice.

Trenutno je to najveći infrastrukturni projekt u zemlji, vrijedan više od 420 milijuna eura, sufinanciran europskim novcem putem fonda za povezivanje Europe (CEF). I Ministar Butković, prvi čovjek HŽI-a Kršić te voditelj projekta Mehmet Ylmaz potvrdili su kako vjeruju da će rokovi biti poštivani i radovi gotovi do kraja 2025. godine. Navedena dionica “riješena” je na 75 posto, kazao je ministar Butković.

– Ovo je i financijski i zahvatom jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u zemlji. Financiran je 85 posto iz EU, a ostatak iz državnog proračuna. U sljedećih 10 godina ulaganje u željezničku infrastrukturu jedan je od najvećih Vladinih prioriteta. Digli smo i kredit kod Europske investicijske banke od 900 milijuna eura kako bismo financirali obnovu lokalne željezničke mreže, dakle sve ono što ne možemo iz EU – rekao je Butković koji se dotaknuo i dionice Dugo Selo – Križevci, koja je trebala biti dovršena već davno.

Ministar Butković: Lokacijska za brzu cestu

– Naravno, bez te dionice nema spoja na Zagreb. Bilo je mnogo problema s hrvatskim konzorcijem koji je taj posao dobio prije osam godina. Sve nedaće privodimo kraju i plan je da paralelno s ovom dionicom bude sve odrađeno i tamo.

Ministar se neizbježno dotaknuo i brze ceste nakon što mu je prišao jedan od mještana Carevdara i ukazao na opasan promet kroz središte mjesta.

S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić

– Koliko znam radovi idu svojim tijekom i nema nikakvih problema, a problema zbog kojih smo kasnili – porasta troškova – je bilo. Naravno, na Hrvatskim cestama je sad da riješe i svu potrebnu dokumentaciju za nastavak od Kloštra Vojakovačkog do Koprivnice. Zahtjev za lokacijskom dozvolom je predan – potvrdio je ministar Butković.

S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić

Putnike željeznicom naravno najviše zanima kad će se moći voziti, jer trenutno je promet prema Križevcima i natrag potpuno obustavljen. Kršić, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, kazao je kako će u srijedu otvoriti potpuno novu dionicu od 15-ak kilometara.

– Na toj dionici dovršena su tri mosta, tri vijadukta, dva umjetna tunela, jedan podvožnjak, obnovljen je kolodvor Lepavina… – potvrdio je Kršić i dodao kako će na cijeloj dionici biti 40-ak što potpuno novih, što obnovljenih objekata.

U srijedu u noćnim satima očekuje normalizaciju željezničkog prometa otvaranjem dionice. Potvrdio je kako ih u sljedećih 10 godina čeka mnogo radova jer je Vladi cilj uložiti čak šest milijardi eura u obnovu infrastrukture, uglavnom uz pomoć EU novca. Voditelj projekta Mehmet Ylmaz potvrdio je i kako su radovi na obnovi kolodvora u Koprivnici već počeli, no rade se tamo gdje nisu vidljivi. Osim na pothodniku tu su i radovi na nekim popratnim objektima, a uskoro i na zgradi samog kolodvora, što je također u sklopu projekta.

Župan Koren: Do Zagreba za 45 minuta

Saborski zastupnik Darko Sobota i župan Darko Koren stigli su na obilazak, u pratnji dožupana Ratimira Ljubića, ali i predsjednika Županijske skupštine Damira Felaka.

S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić

– Ne treba posebno isticati koliko će značiti novi kolosijek i obnovljena pruga za mještane našeg kraja. To će se najbolje vidjeti kad radovi budu gotovi i kad ćemo do Zagreba ili obratno do Koprivnice stići za 45 minuta. Također, naglasak je na prijevozu tereta, i tu će se značaj ovog projekta najbolje vidjeti kad vlakovi krenu ovim iznimno važnih gospodarskim transportnim koridorom od Mađarske do Luke Rijeka – istaknuo je župan.

Dodajmo i kako će po završetku projekta najveća dopuštena brzina prometovanja na dionici bit će 160 kilometara na sat. Nova dvokolosiječna dionica slijedit će postojeću trasu uz iznimku poddionice Carevdar – Lepavina pa će se ukupna duljina dionice pruge Križevci – Koprivnica – državna granica s Mađarskom skratiti s 43,2 km na 42,6 km.

S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić
S obilaska radova u Carevdaru i Lepavini // Foto: Ivan Brkić

 

Facebook komentari / dostupni ukoliko ste prijavljeni na svoj FB profil (Komentiranjem prihvaćate naše uvjete korištenja).

Ne propustite

- Oglasni prostor -
- Oglasni prostor -

Najnovije

A ograničenje je 60

Rekorderi se vratili na staro mjesto, koprivnička obilaznica opet mjesto najveće vikend jurnjave

Nije bilo odmora za našu policiju ni tijekom produljenog vikenda. U vikend nadzoru prometa zabilježili su čak 160 prometnih...
- Oglasni prostor -

Vezane vijesti

×