FOTO/VIDEO U dvije godine Grad nije dobio niti jedan upit za gradilišta uz prugu u Cvjetnoj, kreće novi natječaj s nižim cijenama

F

Godišnja doba se mijenjaju, a gradilišta u koprivničkoj Cvjetnoj ulici već nekoliko godina zjape prazna.

Prostor čiji je vlasnik Grad Koprivnica nikako da dobije svoju svrhu, a dosad se spominjao u dugogodišnjoj sagi o izgradnji nove Obrtničke škole. Budući da od modela javno-privatnog partnerstva očito neće biti ništa, neizvjesno je hoće li se i gdje će se škola graditi, a nema sumnje da bi takva nova institucija udahnula život u cijeli kvart.

Kao što nam je rekao voditelj odsjeka za upravljanje nekretninama u Gradu Koprivnici, Mijo Horvat, prvotni natječaj za prodaju gradilišta bio je otvoren od studenog 2015. godine pa do veljače 2017. godine, a nisu primili niti jedan jedini upit zainteresiranih.

– Novi natječaj će ići od rujna ove godine i cijene će biti smanjene. Gradilišta je 14, a razlikuju se u odnosu na svoj položaj i olakšice, tako da im se razlikuje i cijena. Najjeftinije je oko 149 tisuća kuna za 547 kvadrata, a najskuplje ima 683 kvadrata i košta 181 tisuću kuna – pojasnio je Horvat.

Stari natječaj je ukinut jer je procijenjeno da su cijene postavljene u njemu bile previsoke i da zato nije bilo interesa.

– U tih gotovo dvije godine nije bilo ponuda niti upita s obzirom na to da su cijene bile prilično visoke. U međuvremenu je stupio na snagu zakon o procjeni nekretnina, zbog čega smo angažirali procjenitelja koji je u skladu s time procijenio nekretnine. Uvažavajući promjene na tržištu i činjenicu da u dvije godine nismo prodali niti jednu nekretninu, smanjili smo cijene – rekao nam je voditelj.

Dio razloga zbog kojega je interes za spomenuta gradilišta nepostojeći možda je i neposredna blizina pruge i poprilične buke koju proizvode vlakovi više puta na dan. Gradom su počela kružiti nagađanja da bi se zbog toga uz prugu mogao graditi i svojevrstan zvučni zid koji bi izolirao buku, no Horvat odlučno odbacuje takve ideje.

– Moram priznati da prvi puta čujem za takvu glupost, ako smijem tako reći. Nigdje nisam čuo da postoji tako nešto. Zanima me kakav će se zid napraviti u Kolodvorskoj ulici ili pak Zagrebačkoj ili Čakovečkoj? Kakav je zid bio prije 20 godina kada je bio intenzivan željeznički promet i kada su bili manevri, vikali su cijelu noć i raspoređivali vagone koji su treskali? Gdje je veći utjecaj buke, na raskrižju Zagrebačke i Varaždinske ceste ili u Cvjetnoj ulici? Ili na bilo kojem raskrižju u Koprivnici s intenzivnim prometom? Ovdje prolazi oko 20 vlakova dnevno, od kojih većina ide na struju, za razliku od kamiona na cestama – komentirao je Horvat.

Umjesto zida, on rješenje vidi u oživljavanju cijelog kvarta te smatra da bi se prodajom prvih nekoliko zemljišta pokrenuo val dolaska stanovnika i gradnje raznih popratnih sadržaja.

– Osim visoke cijene, razlog što se ne prodaje je i to što je to neuređeni kvart. Važno je prodati prvih dva-tri gradilišta da se stvari zakotrljaju, ili kada bi se izgradila Obrtnička škola, tada bi to bio jedan lijep kvart. Bez obzira na prugu, ona tada uopće ne bi bila važna, po mom mišljenju. Kada se krene s urbanizacijom, pojačat će se i interes za kupnju gradilišta – zaključio je Horvat.

Gradilišta u Cvjetnoj ulici, sudeći prema novom javnom natječaju koji se priprema, bit će jedna od cjenovno povoljnijih s obzirom na opremljenost komunalnim priključcima, s cijenama od, primjerice, nešto manje od 21 tisuće eura za površinu od 565 kvadrata ili pak oko 22 i pol tisuće eura za 610 kvadrata zemljišta.

Gradilišta u Cvjetnoj ulici // Foto: Matija Gudlin

1 od 7