Na današnjoj konferenciji za novinare čelnici koprivničkog ogranka Hrvatskih laburista-stranke rada osudili su najavljeno ukidanje međunarodnih vlakova. Nejasno im zašto je u prugu od Križevaca do Koprivnice uloženo 230 milijuna kuna, ako će Koprivnica postati samo mala usputna stanica.
Siniša Kavgić, predsjednik ogranka Hrvatskih laburista u Koprivnici izjavio je: “Ovu odluku Hrvatske željeznice pravdaju ekonomičnijim poslovanjem, racionalizacijom, ali ne govore kako je pruga od Zagreba do Gekenyisa elektrificirana, kako je u rekonstrukciju od Križevaca do Koprivnice uloženo 230 milijuna kuna da bi vlak prometovao brzinom od 140 km/h, da je u obnovu zgrade kolodvora Koprivnica uloženo preko milijun kuna.“
Laburisti smatraju kako je za prijevoz šljunka prema Zagrebu bila dovoljna i stara pruga. “230 milijuna kuna za prijevoz šljunka nije trebalo ulagati, ali očito se prema novcu odnosimo isto kao prema šljunku. Kod nas je sve moguće.”, zaključuju.
Ovim se prijedlogom HŽ Putničkog prijevoza ukida 16 pograničnih vlakova, od toga četiri na relaciji Koprivnica-Gyekenyes. Na pravcu Budimpešta-Koprivnica-Zagreb od četiri postojeća vlaka ostaje samo jedan, sezonski, što znači da će prometovati dva dana u tjednu u ljetnim mjesecima.
