Brza cesta prema Koprivnici tema je čijem se sretnom završetku već godinama veselimo, no uzalud jer radovi još uvijek, usprkos brojnim najavljivanim datumima, nisu ni počeli. Velike nade polagali smo u sredinu veljače pa sredinu ožujka, a sad je već kraj travnja, no ništa se po pitanju najavljivanih početka radova dogodilo nije. Krak brze ceste koji završava kod Križevaca i dalje zjapi prazan i čeka tešku mehanizaciju.
Prometna povezanost sa Zagrebom pitanje je kojim se osim Koprivničanaca bave i stanovnici Đurđevca koji, pak, računaju da će im se kilometri i vrijeme do hrvatske metropole skratiti ako brza cesta stigne do susjednog Bjelovara.
Đurđevačke gradske vlasti njeguju dobru suradnju s bjelovarskim gradonačelnikom i zastupnikom Darijom Hrebakom i to najviše oko dijeljenja informacija i pripreme projekata.
– Velika je stvar da brza cesta dolazi do Bjelovara. Za vrijeme mandata Željka Lackovića je brza cesta Bjelovar – Đurđevac stavljena u prostornu strategiju RH, izrađene su i tri trase te ceste, izabrana je trasa koja je ucrtana u prostorne planove. To su preduvjeti da se radi studija utjecaja na okoliš, nakon toga projektna dokumentacija i građevinska dozvola, jer priprema dokumentacije u takvim projektima traje dulje od nekoliko godina – kaže đurđevački gradonačelnik Hrvoje Janči.
Đurđevačka vlast spremna je na daljnje korake. Grad je u ovogodišnjem proračunu osigurao sredstva za sufinanciranje projektiranja spomenute prometnice. Planirana je i inicijativa prema Hrvatskim cestama da se zajednički napravi dokumentacija.
Željko Lacković, predsjednik đurđevačkog Gradskog vijeća pojašnjava da je riječ o brzoj spojnoj cesti Đurđevac-Bjelovar kao dijelu spajanja sjevernog i južnog koridora Đurđevac-Bjelovar-Čazma-Ivanić Grad, čiju je studiju nekada naručio bivši bjelovarsko-bilogorski župan Damir Bajs, a Sabor je usvojio 2017. godine.
– U medijima je pretežit interes za cestu do Koprivnice koja nije došla unatoč tome što imamo zadnja četiri mandata župana iz redova podrške HDZ-u. S druge strane imamo i ljude iz SDP-a na vodećim funkcijama unutar parlamenta, ali ni to ne doprinosi bilo kakvom pomaku što se tiče nastavka gradnje. Veliki su upitnici. Ja osobno ne vjerujem da će cesta od Kloštra Vojakovačkog biti sagrađena do Koprivnice u narednom razdoblju minimalno 10 godina. Ono što će se napraviti je zaobilaznica grada Križevaca i na tome se radi i to će biti realizirano – kaže Lacković te dodaje kako ljudi koji predstavljaju i koji su dio izvršne i predstavničke vlasti više misle o svom imidžu i probitku vlastitih osobnih interesa nego o zastupanju interesa zajednice.
