PRILIKA!!!! – ***Top stanje*** – Izvrstan auto, nikad udaran – Kilometri su stvarni – Koliko ste puta naišli na ovakve oglase? Pomislili ste da je auto na slici baš to što ste tražili? Odlazite do prodavača koji se bavi uvozom iz Njemačke, Francuske, Italije? Ljubazno Vam daje broj šasije i uvjerava kako je auto ‘tip-top’ i vi odlazite kod ovlaštenog servisera kako biste se uvjerili u ispravnost prodavačevih navoda ni ne pomišljajući kako je većina ‘majstora’ u dealu i oni vam potvrde kako je auto u redu, iskeširate nekoliko kila eura i sretni odlazite doma misleći kako ste napravili dobar posao…
Na žalost, u većini slučajeva ste PREVARENI! Da, upravo tako. Već neko vrijeme tražim neki rabljeni auto koji je donekle mlad i zgodan, ne kvari se puno itd. Sate provedem na internetu tražeći sve moguće podatke o njemu, čitam što piše raja na forumima, koje su prednosti, a koje mane. Koliko stvarno troši goriva, kako su njihovi vlasnici zadovoljni, kolike su cijene rezervnih dijelova, koliko košta servis kod ovlaštenih servisera, a koliko kod majstora za sve marke i modele. Kad sam konačno sve te informacije upio i eliminirao dva od tri moguća izbora, krenem u potragu za onim što želim, godište 2008.-2010. Kažu, odličan auto, potrošnja mala, servisi nisu toliko skupi, no ipak ako nešto rikne na motoru (poput lanca), ajme majko! Ode skoro pa dvije tisuće eura, ili možda 2500 kuna u drugoj opciji. Uzevši sve to u obzir, pomislim, neće valjda baš meni. I krenem u akciju. Zovem ja tako par brojeva s Njuške i dogovorim se s jednim od bezbroj trgovaca rabljenim automobilima, vjerujući mu na riječ kako je auto uredan, da ću doći pogledati auto.
I tako i bi. Ulazim na parking, ugledam tu ljepotu koju si toliko želim i divim se kako je auto stvarno TOP. Odlazim po ključeve, palim ga, on prede kao maca. Mislim si super, ni cijena nije loša. Još provjerimo par detalja i uzimam ga. Probna vožnja bila je još bolja od prvog dojma. Auto ide ko metak. Striček prodavač daje mi ljubazno broj šasije i kaže možete slobodno provjerit tu nedaleko u ovlaštenom servisu kilometre i sve što vas zanima. Auto ima stvarne kilometre, nikad nije udaran niti je bilo većih kvarova, samo redoviti servis. Reko super, napravit ću to i ako je stvarno tako, moj je. Ipak, vrag mi neda mira i nazovem ja ovlašteni servis u jednom drugom gradu i dajem ljubaznom majstoru broj šasije. Zove mene majstor za kojih sat vremena i kaže mi; auto vam je imao toliko i toliko kilometara (prije dva mjeseca ispada da je imao 20-ak tisuća više). Dalje; bio je udaren sprijeda, mijenjana je hauba i branik, srećom motor je u redu. Pomislih, dobro je. Nije ni to tako strašno. Ipak je to rabljeni auto, ako trgovac nešto skine uzet ću ga svejedno.
Odlazim ponovo do njega i priopćim mu što znam. Ovaj na to, vidno uzrujan kaže kako on za to nije znao te kako bi bilo dobro da i on ima tako nekog kad kupuje. Pomislih si u sebi, daj ne seri!, al prešutim. Lik ne odustaje od svoje cijene i kaže možeš s autom kod bilo kojeg majstora, ako je auto u redu uzmi ga, ako ne ne moraš, ja ga ne spuštam. I ponovo bi tako. Odemo mi do majstora, s tim da po putu prosvira auspuh, kaže trgovac, sredit ćemo to. OK, odgovorim mu. Dođemo u servis, auto spajaju na kompjuter i otkriva se kako ne radi grijač, ostalo je u redu. Detaljnijim pregledom limarije ustanovljeno je kako je razbijena bila cijela desna strana, disk pločice su pri kraju, gume mogu još malo, ali ne previše i još par sitnica. E tu mi puca film i govorim vlasniku da bi ga trebao spustiti bar tisuću eura s obzirom na sve falinge. Ponavljam, radi se o rabljenom autu i treba ulaganja u gotovo svaki. Svjestan sam toga, no dignu mi živac muljaže raznorazne na kojima neki zarađuju debele pare. Svaka roba ima svog kupca rekli bi. Točno, ali gdje je tu poštenje? Još bi zaljubljen u taj auto i pristao na kupnju, samo da je frajer bio iskren. Ovako, zaboravi! Jedna jedina pouka iz ove priče je, s trgovcima treba jako paziti jer je vjerojatno najviše deset posto od sto automobila stvarno u ‘Top stanju’, ostalo, ni najgorem neprijatelju ne bi dao, a kamo li prodao. Zato, ako ne nađete rabljeni auto od nekog koga poznajete, preporuka bi bila kupovati samo kod ovlaštenih trgovaca. Dakle, Opel u Opelu, BMW u BMW-u, VW u VW-u itd. Neki će reći otkrio sam toplu vodu, znam, to je stara priča, ali nije zgorega ponoviti gradivo!
izvor: auto-info.hr (Marko Murković)