Od svojeg prvog pojavljivanja 2003. Opel Meriva je postala zvijezda i standard kvalitete među malim monovolumenima.
Druga generacija predstavljena 2010. podigla je ljestvicu svojim inovativnim rješenjima poput vrata sa stražnjim šarkama FlexDoors, fleksibilnosti u podešavanju i položaju sjedala, opuštenog položaja na prednjim i stražnjim sjedalima, te brojnim pametnim rješenjima za pohranu predmeta u unutrašnjosti. Sve to čini trenutnu Merivu prvakinjom ergonomičnosti, što su zaključili nezavisni stručnjaci za zdravlje. Opel sada predstavlja novu Merivu – još profinjeniju, učinkovitiju i funkcionalniju nego ikad prije. Premijeru će imati na Briselskom sajmu automobila sredinom siječnja (od 16. do 26. siječnja 2013.).
Nova Opel Meriva dosljedan je nastavak prethodnog koncepta obogaćenog daljnjim poboljšanjima. Meriva je tako dobila novi prednji kraj s nekim elementima nove Opel Insignije, koja je upravo predstavljena na Frankfurtskom sajmu automobila. Elegantnom i bogato kromiranom prednjom maskom i blještavim dizajnom svjetala. Svjetla za dnevnu vožnju i stražnja svjetla sada su dostupna s LED tehnologijom, a rezultat je čist high tech izgled. Profinjeni kromirani ukrasi naglašavaju karakterističnu valovitu liniju prozora, povećavajući Merivinu privlačnost i smještajući je uz bok ADAM-a, Cascade i Insignije.
Osim što mora privlačno izgledati, prvoklasan automobil mora imati i prvoklasan motor. Nova Meriva dolazi s novom generacijom Opelovih dizelskih motora 1.6 CDTI koja je upravo predstavljena sa Zafirom Tourer. Taj ultraprofinjen i tih dizelski agregat – najtiši u svojoj klasi – prvotno će biti dostupan u varijanti sa 100 kW/136 KS i 320 Nm maksimalnog okretnog momenta. Novi motor troši samo 4,4 litre goriva na 100 km i emitira 116 grama ugljikova dioksida po kilometru, što je 10% manje od njegovog prethodnika zapremine 1,7 litara i s 96 kW/130 KS, a nudi i puno bolje ubrzanje i generalne performanse. Tijekom 2014. godine uslijedit će još 1,6-litarskih dizelskih motora, koji će biti još ekonomičniji i imati još nižu emisiju ugljikova dioksida.
Osim 1,6-litarskog dizelskog motora, i svi benzinski motori te varijanta LPG nove Merive već su sukladni s budućim strogim ograničenjima koje donosi standard Euro 6. Tako se sada 1,4-litarski benzinski motori (88 kW/120 KS i 103 kW/140 KS) nude i u kombinaciji s prerađenim šesterostupanjskim automatskim mjenjačem s niskim trenjem. Što se tiče peterostupanjskih i šesterostupanjskih ručnih mjenjača, oni su znatno unaprijeđeni i nude još precizniju promjenu brzina uz gladak rad i minimalan napor.
Novu Merivu krasi i novi revolucionarni informacijsko-multimedijski sustav IntelliLink s ugrađeno i brzom navigacijom i govornim upravljanjem lakim za korištenje. Veliki zaslon u boji visoke razlučivosti dijagonale sedam inča nudi izvrsnu čitljivost i lako upravljanje. Na njemu se prikazuju slike sa stražnje kamere, a moguća je uspostava poziva i streaming zvuka putem Bluetootha. Navi 950 IntelliLink standardno dolazi s iscrpnim informativnim kartama koje pokrivaju cijelu Europu, dok se nadogradnje lako preuzimaju putem USB-a.
– Prije desetak godina prva je Opel Meriva stajala sama na tržištu. Sada se u njenom segmentu natječe više od 20 modela, no Meriva ostaje bez konkurencije kad se radi o ergonomičnosti i prilagodljivosti. Osim toga, uz novu Merivu dolaze značajna unaprjeđenja, među kojima su dizajn, čist i snažan dizelski motor nove generacije, prerađeni prijenos i nova generacija informacijsko-multimedijskog sustava IntelliLink. S novom Merivom kao dijelom naše ofenzive proizvoda namjeravamo ostati na samom vrhu klase koju smo sami stvorili prije desetak godina – rekao je glavni izvršni direktor Opela dr. Karl-Thomas Neumann.
Meriva je prvo ovjenčana nekolicinom nagrada, poput Zlatnog upravljača i Plus X, a zatim je u sklopu njemačkog ispitivanja „J.D. Power VOSS Study”iz 2013. ponijela titulu „vozila s najvišom razinom zadovoljstva korisnika u segmentu kompaktnih jednovolumena”. Ukratko, vozači Merive bili su najzadovoljniji od svih ispitanika, što je najbolji dokaz da je osim visokog standarda udobnosti vožnje i tehnološke opremljenosti, i kvaliteta ovog Opelova malog jednovolumena na visini.
izvor: auto-info.hr