Nova ograničena serija Méganea R.S. pod nazivom 275 Trophy nastavlja tradiciju ekskluzivnih sportskih modela Renault Sporta
 |
 |
 |
Riječ je o dvolitrenom R.S. benzincu snage 275 konja postavljenom na šasiju Cup. Uz paket novih vrhunskih sportskih dodataka razvijenih u suradnji s renomiranim partnerima kao što su Akrapovič za ispušni sustav, Öhlins za amortizere i Michelin za gume, novi Mégane R.S. 275 Trophy biti će dostupan u dvadesetak zemalja na pet kontinenata. Knjige narudžbi otvaraju se 3. lipnja u Francuskoj, gdje će cijena s davanjima iznositi 38 000 eura.
U skladu s nedavnim redizajnom, najsportskija inačica Méganea može se pohvaliti tehničkim poboljšanjima i jedinstvenim izgledom. Mégane R.S. 275 Trophy prinova je velike obitelji posebnih izdanja modela Mégane, započete inačicom Trophy iz 2011. i proširene inačicama Red Bull Racing RB7 iz 2012. i Red Bull Racing RB8 iz prošle godine. Tehnička poboljšanja na novom modelu doprinose još žustrijem sportskom dojmu. Iznimno cijenjena zbog ponašanja na cesti i performansi u vožnji stazom, šasija Cup s diferencijalom s ograničenim proklizavanjem serijski je dionovog Méganea R.S. 275 Trophy.
Kako bi kupci mogli posve iskoristiti dinamičke kvalitete automobila, inženjeri Renault Sporta opsežno su preradili motor Méganea R.S. i izvukli 10 dodatnih konja. Dvolitreni benzinac sada razvija 275 KS, a najveća se snaga ostvaruje pri 5500 o/min u prvom i drugom stupnju. Istodobno je najveći okretni moment od 360 Nm dostupan u širem rasponu okretaja, od 3000 do 5000 o/min. Unatoč većoj snazi, zadržane su mala potrošnja goriva od samo 7,5 l/100 km i emisija ispušnih plinova na samo 174 g CO2/km.
Renault Sport i Akrapovič, proizvođač ispušnih sustava za motocikle i automobile sportskih performansi vrhunskog renomea, svoju su suradnju okrunili titanijskim ispušnim sustavom, koji je dio serijske opreme. Osim manje mase, zahvaljujući uporabi titanija Mégane R.S. 275 Trophy odlikuje se i posebnim, reskijim zvukom koji će se sigurno svidjeti onima koji cijene sportski zvuk motora. Mégane R.S. 275 Trophy početak je suradnje sa svjetski poznatim proizvođačem amortizera, tvrtkom Öhlins. Automobil ograničenog broja primjeraka može se naručiti i s prilagodljivim amortizerima s čeličnim oprugama Öhlins Road & Track. Taj tehnološki napredak koji se primjenjuje u automobilizmu i u Méganeu N4 omogućuje vozačima da jednostavno i bez pomoći prilagode postavke amortizera. Za one koji dane vole provoditi na stazi u dodatnoj ponudi Méganea R.S. 275 Trophy nalaze se i gume MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Tu gumu iznimno visokih performansi zajednički su razvili Michelin i Renault Sport posebno za tu ograničenu seriju Méganea s prednjim pogonom.
Novi detalji obuhvaćaju oznake Trophy na sivoj prednjoj masci u stilu Formule 1, dok se na posebnoj karoseriji nalaze naljepnice Trophy. Siva je boja odabrana i za zastavicu sa šahovnicom na donjem dijelu vrata. Bočne letvice sa serijskim brojem automobila dokaz su ekskluzivnosti ograničene serije. Baš kao i prepoznatljiv zvuk motora, i ispušna cijev od ugljika, djelo je Akrapoviča. Mogu se naručiti i 19-inčni crni naplatci Speedline Turini izvedeni od onih koji se mogu pronaći na trkaćim inačicama Méganea. U unutrašnjosti Méganea R.S. 275 Trophy nalaze se školjkasta sjedala Recaro od kože i alkantare s istaknutim crvenim šavovima. Crveni se šavovi nalaze i na stražnjoj klupi, a nasloni za glavu ukrašeni su oznakama Renault Sport. Ostali istaknuti detalji u unutrašnjosti su crveni šavovi na upravljaču od alkantare i ručnoj kočnici, te ručica mjenjača od cinkove legure.
izvor: auto-info.hr