Čim su najavljene prve pahuljice snijega, gužve su neprestane. I prije nego počinjemo raditi u 7 sati, već nas čekaju vozila za promjenu guma. Posla ima do kraja radnog vremena – rekao je Igor Mikulec, direktor koprivničkog Motrona.
Prema zakonu, obveza korištenja zimske opreme propisana je u razdoblju od 15. studenog do 15. travnja. Obavezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika. Novčanom kaznom od 700 kuna kaznit će se vozač ako upravlja vozilom suprotno zakonu, a kazne su i daleko veće za pravne ili fizičke osobe obrtnike.
Iako nas još prati lijepo i sunčano vrijeme, najave pogoršanja osjete se i u redovima kod koprivničkih vulkanizera.
– Već mjesec dana imamo puno posla. Kako je došao 15. studeni, promet je samo pojačan. Čim su najavljene prve pahuljice snijega, gužve su neprestane. I prije nego počinjemo raditi u 7 sati, već nas čekaju vozila za promjenu guma. Posla ima do kraja radnog vremena u 19 sati – rekao je Igor Mikulec, direktor koprivničkog Motrona, u kojem radi 15-ak radnika, među kojima i nekoliko “sezonaca”.
Kod njih se plaća 60 kuna za osnovnu zamjenu guma. Uglavnom se pri zamjena guma radi o iznosima od 110 do 300 kuna po automobilu. Primjerice, kaže, zamjena za C3 je 120, a za BMW x6 300 kuna, ovisi o paketu. Kod njih je na sve kupljene gume gratis montaža, a plaća se samo balans, ventil i sve ostalo po potrebi.
Nas je zanimalo kakve gume koriste Podravci na svojim vozilima.
– Puno ljudi kupuje Savu i još jeftinije. Zimi se najviše prodaje Sava. Kada je riječ o zimskim gumama, ljudi gledaju na svaku kunu. Ljeti ljudi više putuju, dulje je guma na automobilu, i brže se voze, pogotovu na autocestama. Imamo klijente koji kupuju premijer brendove i oni su već zamijenili gume. Oni ne čekaju 15. studeni. Oni koji se puno voze ne kalkuliraju i najčešće kupuju skupe gume. Dakle, dobro se kupuju i skupe gume – Michelin, Continental i druge – rekao je on.
Pojasnio je i koja je razlika između ljetne i zimske gume za manjih temperatura.
– Zimska guma ima najbolje performance ispod sedam Celzijevih stupnjeva. Ljetna guma više ne koči kao zimska. Mislim da je na 60 kilometara na sat pet metara razlika u kočenju. To je duljina jednog cijelog automobila. Puno ljudi to ne gleda. Iako, puno ljudi zimi pažljivije, sporije i laganije vozi i zato i kupuju jeftinije gume – istaknuo je Mikulec.
U Koprivnici ima pet-šest ozbiljnijih vulkanizera. Ima posla za sve, ali uglavnom samo u vrijeme kada se mijenjaju gume. Svi proživljavaju sličnu sudbinu. Proljeće i zima njima su udarni, ostali mjeseci idu po sistemu – snađi se.
