Hrvatski autoklub i njegovi partneri ove godine ocijenili su ukupno 35 pneumatika u dvije dimenzije; 165/70 R14 i 205/55 R16
HAK je objavio rezultate tradicionalnog testiranja zimskih guma. U manjoj dimenziji, 165/70 R14, kojom se koriste automobili poput Fiat Punta, Škode Fabije, Toyote Yaris ili VW Pola, ovaj je put testirano 16 zimskih guma. Izvrsnu ocjenu i dalje nije dobila ni jedna guma, a tri modela zaslužila su ocjenu vrlo preporučljivo. Devet guma mogu se preporučit, a jedan proizvod djelomično se preporučuje. Čak tri modela zimskih guma nisu prošla na testu.
Sva tri najbolje ocijenjena proizvoda pripadaju premium segmentu, odnosno nešto višem cjenovnom razredu od konkurencije. Pritom su Goodyear i Michelin u ukupnom poretku za dlaku pobjegli Dunlopu i može ih se smatrati pobjednicima u ovoj dimenziji. Novi Goodyearov model UltraGrip 9 nema nikakvih slabosti, a ujedno je i najbolja guma na mokrom, kriteriju koji donosi čak 30% od ukupne ocjene. Vremešni Michelinov Alpin A4, guma koja je na tržištu dostupna već šestu sezonu, također je bez ijednog nedostatka uz najbolji rezultat kad je riječ o trajnosti ili životnom vijeku, dok je Dunlopov Winterresponse 2 najbolji u čak tri kategorije: na snijegu, ledu i pri utjecaju na potrošnju goriva, no karakteristike na mokrom i trajnost koče ga u preskakanju konkurencije na putu prema ukupnoj pobjedi.
Razlike između ova tri proizvoda postoje, svatko bi prilikom kupovine trebao voditi računa o svojim osobnim afinitetima i potrebama, no naše testiranje dokazalo je kako ne možete pogriješiti ni s jednim od ova tri proizvoda.
Kod devet modela s ocjenom preporučuje se, u čak šest slučaja nedostaci su uočeni kod karakteristika na mokroj podlozi, kod dva modela ocjena je smanjena zbog lošijih osobina na snijegu, dok je šest kandidata uz ostale probleme imalo poteškoća i na zaleđenoj cesti. Jedina guma s ukupnom ocjenom djelomično se preporučuje bio je Matadorov MP54 Sibir Snow koji je, osim manjih slabosti na suhom i ledu, pokazao i značajne nedostatke na mokrom.
Nažalost, 3 modela (Aeolus Snowace AW02, Linglong Green-Max Winter HP i Mentor M200) nisu prošla na testiranju uz najgoru moguću ocjenu ne preporučuje se, prvenstveno zbog očajnog rezultata na mokrom. Nasreću, riječ je o modelima koji su prava rijetkost na hrvatskom tržištu i zapravo bi njihovo pronalaženje u nekoj od trgovina samo po sebi predstavljalo uspjeh.
U većoj dimenziji ukupno je testirano 19 proizvoda. Ni ovdje nema najbolje ocjene izvrstan, dva modela ocijenjena su ocjenom vrlo preporučljivo, 16 se preporučuje, a samo jedan je na kraju pao na testiranju i zaslužio najgoru ocjenu ne preporučuje se.
Continental ContiWinterContact TS 850 i Yokohama W.drive V905 jedini su modeli u ovoj dimenziji bez pravih nedostataka i trenutačno su ono najbolje što se može pronaći na tržištu kad je riječ o gumama koje se koriste na automobilima poput Citroena C3 i C4, Forda Focusa, Mazde 3, Opel Astre, Renault Megana, Škode Octavije, Toyote Auris ili pak VW Golfa, po kojem se u narodu naziva čitava ova klasa automobila.
Continental je na vrhu potpuno očekivano jer ovaj je proizvođač već godinama sinonim za kvalitetu i sigurnost. Najbolje performanse na mokrom i snijegu, najvažnijim karakteristikama kad je riječ o zimskoj gumi, najdulji životni vijek, drugi rezultat na suhom i vrlo niska potrošnja goriva samo su neke od odlika zbog kojih ćemo Continentalov proizvod proglasiti pobjednikom testiranja u ovoj dimenziji.
Odmah do njega smjestila se Yokohama i to bi se moglo smatrati malim iznenađenjem, no također i dokazom kako ovaj japanski gumar mnogo ulaže u nove tehnologije, a to je ujedno i najbolji put do dobrih rezultata. Yokohamin W.drive V905 pokazao se najboljom gumom na suhoj podlozi, a nije podbacio ni u ostalim kriterijima i zasluženo se ove godine našao blizu samog vrha našeg testiranja. Kao i uvijek, performanse na mokrom, jer upravo to je najčešća karakteristika prometnica tijekom hladnih i vlažnih zimskih mjeseci, bile su glavni razlog za smanjivanje ukupne ocjene i tek dvije gume s ukupnom ocjenom vrlo preporučljivo.
Čak 13 od 16 testiranih proizvoda pokazalo je određene slabosti na mokroj podlozi i većinu je upravo to stajalo boljeg ukupnog plasmana. Tek kod četiri modela razlog za slabiji rezultat bile su neke druge karakteristike. Tako su Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5 i Semperit Speed-Grip 2 kiksali samo na suhoj cesti, dok se Bridgestone Blizzak LM001 poskliznuo jedino na ledu.
Najgore ocijenjena guma u ovoj dimenziji je Avon, čiji Ice Touring ST dobio negativnu ocjenu zbog katastrofalnog rezultata na mokrom.
Nažalost, ovoga puta na testiranju u dimenziji 205/55 R16 nije bilo Hankooka, Dunlopa i Pirellija, iako je riječ o vrlo zastupljenim proizvođačima na našem tržištu. Ovi proizvođači najavili su nove modele za sezonu 2015./2016., no oni u vrijeme testiranja još nisu bili dostupni, a ispitivanje starih modela nije imalo smisla.
Ovogodišnji test zimskih guma imao je i određenih novina u odnosu na prethodna testiranja. Na ledu je tako uvedena nova metoda koja je zamijenila dosadašnji kružni test. U njoj se testni automobil fiksirao prednjim i stražnjim krajem na nešto poput sustava tračnica sa senzorima koji su mjerili lateralne sile iz 11 različitih kutova upravljača te je zbog toga bilo mnogo lakše i preciznije odrediti konačne vrijednosti bočnog prianjanja.
